| Kiểu máy |
4 thì, 1xilanh, nghiêng 25o , nằm ngang
|
| Dung tích xilanh |
389cc |
| Đường kính x hành trình piston |
88 x 64 mm |
| Tỉ số nén |
8.0 : 1 |
| Công suất thực |
8.2 kW(11 mã lực) / 3,600 v/p |
| Mô men soắn cực đại |
25.1 N.m(2.56 kgf.m, 18.5 lbf.ft)/2,500 v/p |
| Mức tiêu hao nhiên liệu |
3.7 lít/ giờ |
Hệ thống làm mát
|
Bằng gió cưỡng bức |
Hệ thống đánh lửa
|
Bán dẫn IC
|
Loại bugi sử dụng
|
BP6ES (NGK)/W20EP-U(DENSO), BPR6ES (NGK)/ W20EPR-U (DENSO) |
Kiểu bình xăng con
|
Cánh bướm, Giclơ thông thường
|
Kiểu lọc gió
|
Lọc khô, lọc dầu
|
Kiểu điều tốc
|
Kiểu cơ khí
|
Hệ thống bôi trơn
|
Tát nhớt cưỡng bức
|
Dung tích nhớt bôi trơn
|
1.1 lít
|
Hệ thống khởi động
|
Bằng tay
|
Kiểu công tắc dừng máy
|
Kiểu ngắt mạch
|
Loại nhiên liệu
|
Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
|
Dung tích bình nhiên liệu
|
6.1 lít
|
Chiều quay trục PTO
|
Ngược chiều kim đồng hồ ( nhìn từ phía trục PTO |
Kích thước phủ bì
|
380 x 450 x 443 mm |
Trọng Lượng khô
|
31.5 kg |