Máy phát điện xăng  Hyundai Models HY12000LE & HY12000LE-3
 
Để có được sức mạnh đáng tin cậy để giữ cho ngôi nhà của bạn, công việc kinh doanh, công trình xây dựng , bạn sẽ tìm thấy nhiều sản phẩm Hyundai chính hãng do công ty 330.com.vn cung cấp như :
Máy phát điện . Với sự cắt giảm điện năng ở tần số trên khắp nước , một máy phát điện diesel bây giờ đã trở thành một khoản đầu tư cần thiết để giữ tiền đề của bạn chạy suốt cả ngày. Để giữ cho dụng cụ điện và thiết bị được hỗ trợ trong suốt cả ngày làm việc tại chỗ, khung mở máy phát điện xăng là một giải pháp tiết kiệm chi phí hiệu quả cho cả hai xây dựng quy mô nhỏ và lớn và yêu cầu thương mại. Máy phát điện biến tần là loại máy phát điện nhỏ gọn, nhẹ và yên tĩnh nhất trong phạm vi Hyundai, lý tưởng cho việc vận chuyển bằng xe chở hàng, xe máy và với lựa chọn để chuyển sang chạy LPG .
 
Các máy làm vườn của  công ty 330.com.vn là sản phẩm hãng Hyundai  và Honda có  nhiều tính năng cho mọi công việc làm vườn, từ máy cắt cỏ đeo vai và máy cắt cỏ đẩy tay , cho  đến máy cưa và máy thổi lá . Dòng sản phẩm này bao gồm cả dòng xe chạy bằng động cơ 2 thì và 4 thì, cũng như pin lithium ion 36v mới, cho phép làm vườn an toàn, sạch sẽ và xanh mà không có xăng, không có dây cáp và không gây ô nhiễm.
 
Máy rửa áp suất của Hyundai mang lại hiệu suất làm sạch tốt nhất, cho dù bạn cần một mô hình xăng hoặc dầu diesel . Các máy giặt áp suất di động này giúp làm sạch tại các vị trí không có nguồn điện, và chúng được trang bị máy bơm Annovi Reverberi nổi tiếng thế giới, điều này làm cho tất cả sự khác biệt khi nói đến chất lượng và độ tin cậy của hoạt động làm sạch.
 
Để vận chuyển các bể lớn nước nhanh chóng và hiệu quả, bạn sẽ tìm thấy máy bơm nước phù hợp với mình trong phạm vi Hyundai. Để sử dụng chuyên nghiệp và nông nghiệp ở quy mô lớn, hoặc để ngăn ngừa lũ lụt, bạn nên duyệt qua máy bơm nước xăng và máy bơm nước diesel . Đối với quy mô nhỏ trong nước và làm vườn yêu cầu, chúng tôi cũng có một lựa chọn lớn của máy bơm nước điện chìm .
 
Việc lựa chọn máy nén khí của Hyundai cũng rộng lớn và  với các mô hình phù hợp với người sử dụng hobbyist, tất cả các yêu cầu kỹ thuật đòi hỏi cao nhất. Chọn từ dây đai ổ đĩa , lái xe trực tiếp , động cơ xăng hoặc máy nén khí trục vít quay để cung cấp điện cho các công cụ và thiết bị không khí của bạn.
 
Những sản phẩm mới của công ty 330.com.vn  là những sẩm phẩm phục vụ cho thi công công trình xây dựng có các bộ phận tách đá như máy đục đá chạy xăng, máy khoan đá chạy xăng , máy đầm , máy cưa gỗ và máy cày . Những máy này cung cấp một lựa chọn thay thế hiệu quả về chi phí để thuê và phù hợp cho cả người sử dụng và thương mại.
 
Để làm cho DIY và các nhiệm vụ cải thiện nhà cửa nhanh và dễ dàng nhất có thể, phạm vi công cụ của Hyundai có cả mô hình pin lithium-ion không dây và điện. Được xây dựng cho công việc mạnh mẽ, với sự nhấn mạnh về tốc độ và độ chính xác, những công cụ này có giá cả phải chăng, dễ sử dụng và sẽ mang lại sự hoàn thiện chuyên nghiệp mỗi lần.
 
 1.Giới thiệu Máy phát điện chạy xăng Hyundai  HY12000LE 9,5kW-Máy phát điện chạy bằng điện một pha

Sản lượng ra tối đa 9.5kW.

Được trang bị động cơ Hyundai HYIC680.

Thiết kế di động với tay cầm và bánh xe lớn.

Thiết kế với khả năng ATS.

Hoàn hảo cho việc sử dụng chuyên nghiệp, chẳng hạn như trên các công trình xây dựng và trang trại.

2.Đặc điểm Máy phát điện chạy xăng Hyundai  HY12000LE 9,5kW-Máy phát điện chạy bằng điện một pha

Máy phát điện Hyundai HY12000LE là máy phát điện chạy xăng đơn nhất lớn nhất trong dòng sản phẩm Thiết bị Điện của Hyundai trên thị trường Anh.

Sản xuất tối đa 9.5kW Máy phát điện Hyundai  HY12000LE có khả năng cung cấp điện năng cho các công việc đòi hỏi khắt khe nhất và được thiết kế chủ yếu cho việc sử dụng chuyên nghiệp, công nghiệp và nông nghiệp. Điều này là do Máy phát điện Hyundai HY12000LE được trang bị động cơ Hyundai HYIC680, động cơ đẩy ra công suất 20 mã lực từ thiết kế 4 xi lanh 680cc. Nếu bạn cần một máy phát điện mà có thể quản lý công việc nặng nhọc thì Máy phát điện Hyundai HY12000LE là máy cho bạn.

Trọng lượng 167kg, Máy phát điện Hyundai HY12000LE là máy phát điện xăng dầu dễ sử dụng do khung xe cút kít và bánh xe lớn, đảm bảo người sử dụng có thể dễ dàng vận chuyển máy phát điện từ nơi này sang nơi khác dễ dàng. Để thuận tiện hơn, bạn có thể lựa chọn giữa điều khiển từ xa hoặc phím khởi động điện để điều khiển thiết bị và nó cũng có khả năng ATS để nó có thể được kết nối với một Switch Chuyển Tự động và khởi động tự động trong trường hợp bị cắt điện.

Máy phát điện Hyundai  HY12000LE là máy phát điện lý tưởng để sử dụng với các thiết bị điện tử nhạy cảm do sản lượng cực kỳ mịn được sản xuất bởi máy phát điện AVR ở cả hai chiều 115v và 230v.

Trong những năm gần đây, Máy phát điện Hyundai HY12000LE đã đặt tên cho mình trong các ngành công nghiệp xây dựng và nông nghiệp do sức mạnh khổng lồ mà nó cung cấp và độ tin cậy của nó để xem việc làm thông qua để hoàn thành.

1.Giới thiệu Máy phát điện chạy xăng Hyundai  HY12000LE-3 12,5kW-Máy phát điện chạy bằng điện ba pha

Máy phát điện chạy xăng lớn nhất trong dãy thiết bị điện của Hyundai, sản xuất 10kw.

Máy phát điện ba pha dùng cho công nghiệp nặng và xây dựng.

Được trang bị động cơ Hyundai HY2V680 20bhp.

Được trang bị khung xe cút kít và bánh xe lớn cho tính di động.

Được trang bị một máy phát điện AVR cho sản lượng điện mịn.

Điện từ xa và bắt đầu chính.

2.Đặc điểm Máy phát điện chạy xăng Hyundai  HY12000LE-3 12,5kW-Máy phát điện chạy bằng điện ba pha

Máy phát điện chạy xăng Hyundai HY12000LE-3 là một máy phát điện xăng dầu mở rộng với công suất tối đa 10kW, trở thành máy phát điện chạy xăng hiệu quả nhất từ ​​Hyundai Power Equipment. Máy này là phiên bản ba pha của  Máy phát điện Hyundai HY12000LE. Nó được trang bị động cơ HY2V680 của Hyundai và đẩy mạnh công suất 20 mã lực từ cấu hình 4 xi lanh 640cc V-twin.

Để vận hành dễ dàng, Máy phát điện Hyundai  HY120000LE-3 có thể được khởi động bằng remote hoặc chìa khóa điện, đảm bảo sự khởi đầu dễ dàng trong mọi tình huống. Nó được trang bị một máy phát điện AVR tạo ra công suất ra mịn ở cả 230v và 400v, cho phép bạn cung cấp điện cho tất cả các công cụ, thiết bị và thiết bị mà không sợ gây ra thiệt hại nào.

Giống như Máy phát điện Hyundai HY12000-LE, thiết bị này được trang bị khung xe cút kít và gắn bánh xe lớn. Điều này làm cho máy 167kg có khả năng di chuyển đáng kinh ngạc và có thể di chuyển dễ dàng từ trang web của một công việc sang công việc khác.

Phiên bản ba pha này của mô hìnhMáy phát điện Hyundai  HY12000 thường được dùng để điều khiển động cơ và máy lớn hơn với tải trọng lớn. Nói chung các máy ba pha phù hợp hơn với công việc công nghiệp hoặc các nhiệm vụ xây dựng tại chỗ.

Một hệ thống ba pha thường tiết kiệm hơn so với các loại pha điện khác. Hệ thống 3 pha sử dụng ba dây dẫn mạch mang 3 dòng điện xen kẽ (có cùng tần số) đạt được giá trị đỉnh tại các thời điểm khác nhau, và máy phát này có thể được sử dụng đáng tin cậy để phân phối 12kVA chia làm 3 giai đoạn.

Hướng dẫn sử dụng Máy phát điện xăng  Hyundai Models HY12000LE & HY12000LE-3
 
 
                                                   
 


       
                                      Nội dung
Phần Miêu tả                                                                                                                                     Số trang / không
. AN TOÀN                                                                                                                                                 3 - 6
2. MÁY LAYOUT                                                                                                                                           6

3. KIỂM TRA AP XUẤT                                                                                                                             7 – 8
4. HOẠT ĐỘNG                                                                                                                                       8 – 10
5. KHỞI ĐỘNG CƠ
6. CHẤM DỨT ĐỘNG CƠ
7. SỬ DỤNG MÁY
8. Pin
9. BẢO TRÌ HÔM NAY
10. XỬ LÝ Có LỢI
11. BẢO QUẢN
12. KHÁI NIỆM
13. Sơ đồ đường dây
14. CHI TIẾT LIÊN HỆ
15. TUYÊN BỐ VỀ SỰ PHÙ HỢP
1. AN TOÀN  
1.1. Người điều khiển máy là;
1.1.1. Chịu trách nhiệm và có trách nhiệm đảm bảo rằng máy được vận hành an toàn và theo hướng dẫn trong hướng dẫn sử dụng này.
1.1.2. Không bao giờ được để lại nó trong một điều kiện đó sẽ cho phép một người không được đào tạo hoặc không được phép để vận hành máy này.
1.1.3. Tất cả sự cẩn trọng và siêng năng cần được thực hiện bởi người vận hành để đảm bảo sự an toàn của và đối với những người xung quanh khi sử dụng máy, bao gồm nhưng không giới hạn;
1.1.3.1. Người cao tuổi, trẻ em, vật nuôi, vật nuôi và tài sản.
1.2. Một số hoặc tất cả các Dấu Hiệu Cảnh Báo và Các Dấu Hiệu Cảnh Báo PPE sau đây có thể xuất hiện trong toàn bộ cuốn cẩm nang này và bạn phải tuân thủ các cảnh báo của họ. Nếu không làm như vậy có thể dẫn đến thương tích cá nhân
                                              Quần áo bảo hộ cá nhân (PPE)
 

 
 

Dấu hiệu Cảnh báo và Biểu tượng - TRÁNH thông điệp an toàn để tránh hoặc giảm thiểu nguy cơ thương tích hoặc tử vong.
NGUY HIỂM - chỉ ra một nguy cơ nếu không thể phát hiện có thể gây ra thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong	CẢNH BÁO - chỉ ra một nguy cơ mà nếu không tránh được có thể gây ra thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong	THẬN TRỌNG - chỉ ra một nguy cơ mà nếu không tránh được có thể dẫn đến thương tích nhẹ hoặc vừa	LƯU Ý - cho biết tình huống có thể dễ dẫn đến hư hỏng thiết bị.	ĐỌC HƯỚNG DAN
explosion-Nổ	FIRE-NGỌN LỬA	ELECTRIC SHOCK-ĐIỆN GIẬT
HOT SURFACE-BỀ MẶT NÓNG	TOXIC FUMES-KHÓI ĐỘC	SLIPPERY-TRƠN	MOVINGPARTS-BỘ PHẬN CHUYỂN ĐỘNG

 
1.3. Carbon Monoxide
1.3.1. Carbon monoxide không màu và không mùi hôi, hít phải khí này có thể gây tử vong cũng như các vấn đề sức khoẻ nghiêm trọng lâu dài như tổn thương não.
1.3.2. Các triệu chứng ngộ độc carbon monoxide có thể bao gồm những điều sau đây:
1.3.2.1. Nhức đầu, Chóng mặt, Buồn nôn, Breathlessness, Collapsing hoặc Mất ý thức.
1.3.2.2. Các triệu chứng cacbon monoxit cũng tương tự như cúm, ngộ độc thực phẩm, nhiễm virut và chỉ đơn giản là mệt mỏi. Đó là lý do tại sao mọi người thường lầm tưởng về việc ngộ độc rất nguy hiểm vì một điều gì khác.
1.3.3. Để tránh ngộ độc khí carbon monoxide KHÔNG NÊN Sử dụng các thiết bị chạy bằng xăng / dầu diesel trong nhà hoặc nhà xe ngay cả khi cửa và cửa sổ mở
1.3.4. Nếu bạn nghĩ rằng bạn hoặc ai đó xung quanh bạn đã bị ảnh hưởng bởi ngộ độc carbon monoxide
    1.3.4.1. Nhận không khí trong lành ngay lập tức.
    1.3.4.2. Mở cửa ra vào và cửa sổ, tắt máy và để khu vực bị ảnh hưởng.
    1.3.4.3. Hãy đi khám bác sĩ ngay lập tức hoặc đi đến bệnh viện - cho họ biết rằng bạn nghi ngờ ngộ độc khí carbon monoxide.
1.3.5. KHÔNG sử dụng trong một khu vực kín của một chiếc xe di chuyển.
               
1.4. An toàn nhiên liệu nói chung
1.4.1. Thông tin bổ sung về nhiên liệu về nhiên liệu có thể được lấy từ tài liệu Sức Khỏe và An Toàn (HS6) SR16.
1.4.2 CẢNH BÁO - Tất cả các nhiên liệu đều dễ cháy
1.4.3. Tránh xa tất cả các nguồn đánh lửa, ví dụ như lò sưởi, đèn, tia lửa từ mài hoặc hàn.
1.4.4. Việc làm nóng các bình chứa có chứa nhiên liệu là cực kỳ nguy hiểm và không nên được thực hiện.
1.4.5. Giữ cho khu vực làm việc sạch sẽ và gọn gàng.
1.4.6. Làm sạch tất cả các chất tràn nhanh chóng bằng cách sử dụng các phương pháp chính xác, nghĩa là hạt thấm và một thùng rác.
1.4.7. Vứt bỏ đúng chất thải
1.4.8. An toàn Diesel
1.4.8.1. Luôn luôn nhiên liệu và khử mùi ở khu vực thoáng khí.
1.4.8.2. Luôn luôn mặc đúng, phù hợp và phù hợp với mục đích Thiết bị bảo vệ cá nhân (PPE), các mục đề xuất như sau, nhưng không giới hạn quá
1.4.8.3.  Bảo vệ tay
1.4.8.4.  Quần áo bảo hộ.
1.4.8.5 Nên sử dụng thiết bị bảo vệ hô hấp khi ở nơi không được thông gió
1.4.8.6. Khi tháo dỡ luôn luôn sử dụng một máy thu hồi nhiên liệu hợp lý.
1.4.8.7. Luôn mang theo nhiên liệu vào thùng chứa đúng và rõ ràng
1.4.10. An toàn điện
1.4.10.1. Điện có thể giết - không bao giờ làm việc trên thiết bị LIVE / ENERGIZED.
1.4.10.2. Xác định cách cách điện và luôn cô lập tất cả các nguồn cung cấp điện, trước khi thực hiện công việc bảo trì.
1.4.10.3. Trước khi sử dụng và với tất cả các thiết bị điện phân lập kiểm tra tất cả các dây cáp điện, phích cắm và các kết nối cho những điều sau.
1.4.10.3.1. Là nguyên vẹn và không có dấu hiệu hư hỏng, bao gồm nhưng không giới hạn
Dây trần, chaffing, cắt và dây điện lỏng. Nếu có dấu hiệu thiệt hại,
Đồ vật hư hỏng nên được đưa ra khỏi dịch vụ cho đến khi người sửa chữa đã được sửa chữa bởi một người có thẩm quyền điện.
1.4.10.4 Tất cả các cáp nối phải được định tuyến để không gây ra bất kỳ loại nguy hiểm nào.
1.4.10.5. Không bao giờ làm việc trên hoặc gần điện bằng bàn tay ướt, quần áo ướt và găng tay ướt
1.4.10.6  Pin có nguy cơ nếu chúng bị hỏng do sự rò rỉ chất điện phân. Chất điện giải này là axit và có thể gây thương tích nghiêm trọng. Cần thận trọng khi làm việc hoặc ở gần chúng
1.4.10.6.1. Bạn nên tiếp xúc với axit bạn nên;
      1.4.10.6.1.1. Nhận trợ giúp y tế càng sớm càng tốt.
      1.4.10.6.1.2. Loại bỏ tất cả quần áo bị ô nhiễm acid.
      1.4.10.6.1.3. Sử dụng nước sạch để rửa axit dư thừa, tiếp tục cho đến khi trợ giúp y tế đến.
    1.4.10.6.1.4. Tiếp xúc mắt với axit cần phải được rửa sạch. Hãy chắc chắn rằng bạn không rửa axit đến một phần khác của mặt hoặc cơ thể.
    1.4.10.6.1.5. Khí từ việc sạc pin rất dễ cháy và cần được chăm sóc cẩn thận trong các khu vực thoáng khí
1.5. Hướng dẫn an toàn bổ sung
   1.5.1. Khí thải và Động cơ
  .5.1.1. Động cơ và ống xả sẽ trở nên rất nóng trong quá trình sử dụng không chạm vào.
   1.5.1.2. Những thứ này vẫn còn nóng trong một thời gian sau khi sử dụng.
   1.5.1.3. Đặt máy ở khu vực nơi người đi bộ hoặc trẻ em không có khả năng chạm vào máy.
   1.5.1.4. Tránh đặt bất kỳ vật liệu dễ cháy nào gần lối thoát khí thải trong quá trình vận hành.
   1.5.1.5. Giữ máy ít nhất 1 m từ tòa nhà hoặc các thiết bị khác, hoặc Động cơ có thể bị nóng quá.
   1.5.1.6. Tránh vận hành động cơ bằng vỏ bọc bụi....
2. MÁY LAYOUT

      

1	Khung.	2	Nắp nhiên liệu.	3	đo nhiên liệu
4	Thoát ra.	5	Dầu  mát.	6	Van Nhiên liệu
7	Chế Nghẹt thở	8	cảm biến nhiệt Động cơ	9	Vôn kế
10	Đèn đốt Spark	11	Ống dẫn dầu	12	Bộ lọc khí

 
3. KIỂM TRA  AP XUẤT

THẬN TRỌNG

Kiểm tra trước khi hoạt động phải được tiến hành mỗi khi máy phát được sử dụng

 
3.1. Kiểm tra nhiên liệu động cơ.
3.1.1. Kiểm tra mức nhiên liệu ở thước đo mức nhiên liệu
   
Empty- Trống,  Fuel Gauge- Đo nhiên liệu;  Full- Đầy; Open- Mở, close- đóng, Fuel Tank Cap - Nắp thùng nhiên liệu; Upper Fuel Level- Cấp nhiên liệu cao hơn
3.1.2. Nếu mức nhiên liệu thấp - nạp lại bằng xăng không chì.
3.1.3. Hãy chắc chắn rằng bạn sử dụng màn hình lọc nhiên liệu trên cổ phiếu nạp nhiên liệu.
3.1.4. Dung tích thùng nhiên liệu

Model- Mô Hình	Full - Đầy
HY12000LE, HY12000LE-3	25 Lít

 

- CẢNH BÁO

KHÔNG ĐƯỢC bơm lại khi máy đang chạy  hoặc điện

 
3.1.5. Đóng nắp đậy nhiên liệu trước khi nạp lại.
3.1.6. KHÔNG cho phép bụi, chất bẩn, nước hoặc bất kỳ vật lạ lạ nào khác vào trong thùng nhiên liệu hoặc bình nhiên liệu.
3.1.7. Lau sạch bất cứ thứ gì tràn đổ triệt để trước khi khởi động động cơ.
3.1.8. Giữ tất cả các nguồn gây cháy và ngọn lửa trần ra khỏi khu vực mà bạn đang nạp nhiên liệu máy
3.2. Kiểm tra dầu động cơ
3.2.1. Trước khi kiểm tra dầu chắc chắn rằng máy phát điện được đặt trên đất ổn định và cấp.
3.2.2. Tháo dũa và lau bằng khăn sạch, kiểm tra mức dầu động cơ nên ở giữa mức thấp và đánh dấu đầy trên đỉnh
                                     
   Dipstick – Đũa ;              Full level- Toàn cấp
3.2.3. Nếu mức dầu dưới đường dưới, nạp lại với dầu 15W 40 đến mức trên. Thay đổi dầu ô nhiễm.
3.2.4. Dung tích dầu

Model- Mô Hình	Full - Đầy
HY12000LE, HY12000LE-3	1.5Lít

 
4. HOẠT ĐỘNG
4.1. Công tắc động cơ.
4.1.1. "RUN" cho biết động cơ ở vị trí "RUN", "OFF" cho biết động cơ ở vị trí "OFF", "START" cho biết động cơ ở vị trí "khởi động"
                                    

LƯU Ý

Bạn phải luôn luôn chuyển công tắc sang vị trí OFF khi máy phát không sử dụng.

 
4.2. Van nhiên liệu
4.2.1. Van nhiên liệu được sử dụng để kiểm soát lưu lượng nhiên liệu từ bể đến bộ chế hòa khí. Sau khi dừng động cơ, van nhiên liệu phải chuyển sang vị trí "Tắt".
                             
Fuel valve - Van nhiên liệu ;   valve should In 'On' position - Van phải ở vị trí 'Bật'
4.3.Nút chế
4.3.1. Nút choke – chế được sử dụng để cung cấp hỗn hợp khí với nhiên liệu phong phú cho động cơ khi nó bắt đầu lạnh. Khi động cơ chạy bình thường, đẩy nó đến vị trí "mở"..
                
choke – chế, pull to close- Kéo để đóng , pull to open - Kéo để mở
4.4. Bộ ngắt mạch AC
4.4.1. Quá tải hiện tại sẽ làm cho bộ ngắt mạch đi ra tự động.
4.4.2. Nó được yêu cầu để ngăn chặn bộ máy phát điện từ ngắn mạch hoặc quá tải.
4.4.3. Nếu bộ ngắt mạch giảm. KHÔNG bật máy cắt mà không cần kiểm tra quá tải và / hoặc các mạch ngắn.
   
4.5. Đầu nối đất (kết nối trái đất)

CẢNH BÁO

KHÔNG sử dụng máy phát mà không cần phải kết nối với đất / đất.

 
4.5.1. Đầu nối đất (nối đất) là một đầu cuối đặc biệt được sử dụng để nối máy phát điện với mặt đất đúng cách.
                          
             ground- đất ;                                                   grounding terminal - Thiết bị đầu cuối nối đất
4.6. Hệ thống bảo vệ động cơ.
4.6.1. Hệ thống bảo vệ động cơ được thiết kế để bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng do thiếu dầu trong thùng crank.
4.6.2. Khi dầu động cơ trong thùng máy quay thấp hơn đường an toàn, động cơ
Hệ thống bảo vệ sẽ tự động dừng động cơ, ngay cả khi công tắc động cơ vẫn ở trạng thái "chạy".
4.6.3. Điều này sẽ giúp bảo vệ động cơ khỏi thiếu dầu.
5. KHỞI ĐỘNG CƠ
 

LƯU Ý

Trước khi khởi động động cơ; Tắt 'OFF' công tắc AC. KHÔNG kết nối bất kỳ thiết bị điện nào vào máy.

 
5.1. Biến vòi nhiên liệu sang vị trí 'ON'.
5.2. Chuyển công tắc động cơ sang  RUN -CHẠY
       
5.3. Kéo cần đẩy lên vị trí '' CLOSED '. Không cần thiết khi động cơ ấm.
      
5.4. Chuyển công tắc bắt đầu sang vị trí "START".

LƯU Ý

Không giữ công tắc ở vị trí "START" trong hơn 5 giây, hoặc bộ khởi động có thể bị hỏng. Nếu động cơ không khởi động lần đầu tiên, hãy thử khởi động lại sau khi chờ 10 giây tạm dừng. Nếu tốc độ quay số bắt đầu giảm dần theo thời gian, có nghĩa là bạn sẽ phải sạc pin.

 
5.5. Sau khi khởi động động cơ, khởi động nút "START" ngay lập tức, công tắc sẽ trở lại vị trí "RUN".
5.6. Sau khi hâm nóng động cơ, nhấn nút choke vào vị trí "OPEN".
6. CHẤM DỨT ĐỘNG CƠ

LƯU Ý

Nếu cần dừng khẩn cấp, hãy chuyển công tắc động cơ sang vị trí "OFF"

 
 
6.1. Tắt "OFF" tất cả các thiết bị.
6.2. Tắt bộ ngắt điện AC.
6.3. Chuyển công tắc động cơ sang vị trí "T OFFT".
6.4. Xoay van nhiên liệu sang vị trí "OFF".
        
7. SỬ DỤNG MÁY
7.1. Những yêu cầu về môi trường.
7.1.1. Nhiệt độ môi trường xung quanh, -15 ° C đến +40 ° C
7.1.2. Độ ẩm <95%.
7.1.3. Độ cao có thể phục vụ <1000 m. Nếu sử dụng ở độ cao trên 1000 m, công suất ra định mức sẽ giảm.
7.2. Kết nối với nguồn điện.

NGUY HIỂM

KHÔNG Nối bộ máy phát điện vào ổ cắm điện AC trong nhà của bạn-thường được gọi là "ăn sau", nó cực kỳ nguy hiểm và bất hợp pháp

 

LƯU Ý

Khi máy phát điện đang được sử dụng như một nguồn cung cấp điện dự phòng trong trường hợp mất điện. Việc lắp đặt phải được thực hiện bởi một thợ điện hoặc người có thẩm quyền. Khi tải được kết nối với máy phát điện, phải tiến hành kiểm tra cẩn thận để kiểm tra các kết nối và an toàn đáng tin cậy. Nếu không làm như vậy có thể dẫn đến thiệt hại cho máy phát điện hoặc bắn vì kết nối không chính xác.

 
7.3. Máy phát điện nối đất (nối đất).

CẢNH BÁO

KHÔNG sử dụng máy phát mà không cần phải kết nối với đất / đất.

 
7.3.1. Đầu nối đất (nối đất) là một đầu cuối đặc biệt được sử dụng để nối máy phát điện với mặt đất đúng cách.
        
7.4. Dòng điện xoay chiều (AC).

LƯU Ý

Quá tải của máy phát điện sẽ rút ngắn thời gian sử dụng

 
7.4.1. Trước khi bắt đầu máy phát, bạn phải xác nhận rằng tổng công suất của thiết bị không vượt quá công suất định mức của máy phát.
7.4.2. Khi kết nối tải vào bộ máy phát điện, bạn nên bật thiết bị với dòng điện tối đa đầu tiên, sau đó bật dòng thấp nhất kế tiếp và vân vân.
                                     
4.3. Nói chung, tải điện dung và cảm ứng sẽ cần dòng khởi động lớn nhất khi chúng được bật, đặc biệt là động cơ điện
.4.4. Bảng dưới đây cho thấy tham số của thiết bị để bạn tham khảo

kiểu	đơn vị công suất điện W		Thiết bị tiêu biểu	Thí dụ
	Khởi đầu	đánh giá		Thiết bị gia dụng	Khởi đầu	đánh giá
Máy sưởi đèn sợi đốt	X1	X1	Đèn sợi F	Đèn sợi 100W	100VA (W)	100VA (W)
Đèn huỳnh quang	X2	X1.5	Đèn huỳnh quang	Đèn huỳnh quang 400W	80VA (W)	60VA (W)
Thiết bị với động cơ	X3 - 5	X2	Tủ lạnh   Quạt điện	Tủ lạnh 150W	450 - 750VA (W)	300VA (W)

 
7.5. Sử dụng ở độ cao

LƯU Ý

Nếu một bộ chế hòa khí dùng cho độ cao cao được sử dụng ở khu vực độ cao thấp, sức mạnh động cơ sẽ bị xuống cấp, động cơ sẽ bị quá nóng hoặc bị hư hỏng nghiêm trọng do hỗn hợp khí hiếm.

 
7.5.1. Ở khu vực có độ cao cao, bộ chế hòa khí tiêu chuẩn sẽ tạo ra một hỗn hợp khí giàu hơn cho động cơ, do đó, điện năng tiêu hao giảm, và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.
7.5.2. Nếu bạn định sử dụng động cơ ở độ cao trên 1000m, chúng tôi khuyên bạn nên thay bộ chế hòa khí bằng một đại lý ủy quyền.
7.5.3. Ngay cả với một bộ chế hòa khí thích hợp, công suất động cơ sẽ giảm khoảng 3,5% / 300m.
8. Pin
8.1. Pin là pin axit chì 12 oun 12 vôn 20 mA và không yêu cầu bảo trì ngoài pin
    8.1.1. Đảm bảo thiết bị đầu cuối của pin;
    8.1.1.1. Giữ sạch.
    8.1.1.2. Kẹp chặt.
    8.1.1.3. Được che chắn để tránh sự phóng điện.
8.1.2. Đảm bảo pin không bị hư hỏng và không bị rò rỉ. Nếu pin có dấu hiệu bị hư hỏng hoặc bị rò rỉ - KHÔNG tiếp tục sử dụng. Thay vào đó thay thế pin càng sớm càng tốt. Hãy chắc chắn rằng tất cả các chất tràn axit pin được làm sạch ngay lập tức.
8.2. Pin nên được lưu trữ trong một điều kiện tính phí.
8.3. Lưu trữ ở nơi khô ráo và nên được nạp tiền mỗi tháng một lần.
8.4. Không nên cất ở nhiệt độ quá cao hoặc thấp.
9. BẢO TRÌ HÔM NAY

CẢNH BÁO	Sẽ có khí thải carbon monoxide từ động cơ - xem phần 1.3. Dừng máy trước khi thực hiện bất kỳ loại bảo trì
CẢNH BÁO	Bảo trì không đúng hoặc chạy máy phát có lỗi có thể gây hư hỏng không được bảo hành. Duy trì máy theo hướng dẫn sử dụng.

 
9.1. Bảo trì và dịch vụ tốt đảm bảo rằng máy phát điện sẽ chạy an toàn, tiết kiệm và không có bất kỳ sự cố nào.
9.2. Biểu đồ bảo trì.

Mục	Ghi chú	Kiểm tra trước	Ban đầu và 1 tháng hoặc 20 giờ	Mỗi 3 tháng hoặc 50 giờ	Mỗi 6 tháng hoặc 100 giờ	Mỗi 12 tháng hoặc 300 giờ
bugi	Kiểm tra điều kiện, điều chỉnh khoảng trống và làm sạch khi cần thiết				●	Thay thế
Dầu động cơ	Kiểm tra mức dầu thay thế	●
	Thay thế		●		●
bộ lọc khí	Làm sạch và thay thế nếu cần				● Thường xuyên hơn ở những khu vực nhiều bụi
Bộ lọc nhiên liệu	Kiểm tra bộ lọc, thay thế khi cần thiết					●
Giải phóng mặt bằng van	Kiểm tra và điều chỉnh khi động cơ lạnh					● Quay trở lại đại lý
Dòng nhiên liệu	Kiểm tra ống nhiên liệu cho vết nứt và hư hỏng. Thay thế khi cần thiết	●
Hệ thống ống xả	Kiểm tra rò rỉ, thắt lại hoặc thay miếng đệm theo yêu cầu	●
	Kiểm tra màn chắn, làm sạch và thay thế theo yêu cầu				●
Bộ chế hòa khí	Kiểm tra Chế hoạt động	●
Hệ thống làm mát	Kiểm tra quạt làm mát cho thiệt hại					●
Hệ thống bắt đầu	Kiểm tra hoạt động khởi động lại	●
Khử cacbon hóa	Khi cần thiết					●
Tất cả các khớp nối và ốc vít	Kiểm tra tất cả các phụ kiện và ốc vít. Nếu thiếu hoặc lỏng lẻo, thay thế và thắt chặt	●			●

 
9.3. Thay thế dầu động cơ

THẬN TRỌNG	Sau khi động cơ đã được chạy trước khi thay dầu sẽ rất nóng. Đeo đúng PPE tối thiểu của găng tay và quần đùi.
THẬN TRỌNG	KHÔNG cho phép bụi, bụi bẩn hoặc các mảnh vụn khác vào dầu hoặc thùng chứa
THẬN TRỌNG	Sự tiếp xúc thường xuyên và lâu dài của dầu với da có thể dẫn đến bệnh ngoài da. Luôn luôn đeo găng tay thích hợp và chúng tôi khuyên bạn nên khi hoàn thành công việc mà bạn kỹ lưỡng rửa tay bằng nước xà phòng.

 
9.3.1. Đặt một bình chứa dưới động cơ để chứa dầu đã qua sử dụng. Sau đó, tháo dipstick- Đũa  và nới lỏng vít và máy giặt
                                        
9.3.2. Sau khi tháo dầu đã qua sử dụng, lắp lại ốc vít và máy giặt và thắt chặt chúng lại. Để bảo vệ môi trường, vui lòng tìm cách thải bỏ dầu thải.
9.3.3. Đem dầu thải vào trung tâm tái chế địa phương. Không bao giờ đổ dầu thải ra mặt đất, trong mương hoặc cống rãnh.
9.4. Bộ lọc khí.

CẢNH BÁO	KHÔNG làm sạch bộ phận lọc bằng dung môi xăng hoặc dễ cháy, có thể xảy ra cháy nổ. Làm sạch bằng nước xà phòng hoặc dung môi không cháy
LƯU Ý	HÔNG chạy động cơ mà không có các bộ phận lọc không khí, nó sẽ gây ra tình trạng mài mòn nhanh chóng của động cơ.

 

Case – Khung,                              Foam Element - Chất bọt;                         Paper Element- Phần tử giấy
 
9.4.1. Tháo nắp và tháo vỏ.
9.4.2. Tháo máy giặt, lấy ra giấy và các bộ phận bọt.
9.4.3. Tách phần tử giấy ra khỏi bọt.
9.4.4. Kiểm tra các yếu tố và thay thế nếu cần. Theo quy định, khi đến giai đoạn quy định trong lịch bảo trì, thay thế phần tử giấy
9.4.5. Làm sạch phần tử giấy,
9.4.5.1. Tap nguyên tố này nhiều lần để loại bỏ bụi bám vào nó hoặc thổi ra bằng đường ống áp lực cao từ bên trong ra bên ngoài
9.4.5.2. Không bao giờ tháo bụi bằng bàn chải, hoặc bụi sẽ nhập vào các sợi và chặn các lỗ thông hơi.
9.4.6. Thành phần bọt sạch,
9.4.6.1. Làm sạch phần xốp bằng nước xà phòng để rửa và làm khô hoặc lau chùi bằng dung môi cháy điểm cao và để cho khô.
9.4.7. Làm sạch không khí sạch hơn khung và trường hợp, ngăn chặn bụi từ hút vào bộ chế hòa khí dọc theo đường ống vào.
9.4.8. Lắp lại phần tử bọt và phần tử giấy.
9.4.9. Lắp lại vỏ hộp và thắt chặt đai ốc.
9.5. Bugi.

LƯU Ý

Không bao giờ sử dụng bugi không chính xác

 
9.5.1. Đó là khuyến cáo sử dụng bugi, F7TC hoặc tương đương một.
9.5.2. Tháo nắp bugi.
9.5.3. Làm sạch bụi xung quanh bugi.
9.5.4. Tháo đầu bugi bằng ổ cắm bugi.
               ​spark plug socket - Ổ cắm bugi
.5.5. Kiểm tra bugi. Nếu điện cực đã bị hư hỏng, hoặc bộ phận cách ly đã hỏng, hãy thay thế bugi. Sự giải phóng của điện cực bugi nên có khoảng 0.70mm - 0.80mm điều chỉnh điện cực bên theo yêu cầu.
9.5.6. Vít bugi bằng tay cẩn thận để tránh làm hỏng sợi trên đầu
9.5.7. Khi bugi ở vị trí, hãy tháo bugi bằng cờ lê đặc biệt và đẩy máy rửa.
9.5.8. Nếu lắp phích cắm đã sử dụng, sau khi nhấn máy giặt, tháo nó lại 1 / 8-1 / 4 lần lượt.
9.5.9. Lắp lại nắp đậy bugi.
9.6. Lọc sạch bộ lọc nhiên liệu
 
filter screen - Màn hình lọc ;       'O' ring - Vòng 'O'  ;          deposit cup -Cốc cặn máy
9.6.1. Đóng van nhiên liệu. Tháo nắp đặt và tháo vòng và màn hình "O".
9.6.2. Lau chén lắng đọng, vành đai "O" và màn hình có dung môi điểm cháy không cháy hoặc nóng chảy.
9.6.3. Lắp lại vòng "O" và màn hình, thắt chặt cốc.
9.6.4. Mở van nhiên liệu để kiểm tra xem có rò rỉ không.
9.7. Bộ lọc Nhiên liệu

LƯU Ý

Khi hoàn thành, đảm bảo rằng nắp nạp nhiên liệu được bảo vệ chặt chẽ.

   
9.7.1. Tháo nắp đổ.
9.7.2. Tháo bộ lọc nhiên liệu và làm sạch bằng dung môi.
9.7.3. Lau và lau khô bằng khăn sạch.
9.7.4. Thay bộ lọc vào thùng nhiên liệu

10. XỬ LÝ CÓ LỢI.
10.1. Khắc phục sự cố động cơ - N.B. Tất cả các hành động khắc phục phải được thực hiện bởi những người có trình độ phù hợp.

điều kiện		Nguyên nhân có thể			Hành động Sửa chữa
Động cơ sẽ không bắt đầu. Hoặc Động cơ đầu ra thấp. Hoặc Động cơ chạy sai lệch	Không đủ nén	Đầu cắm tia lửa lỏng	- - - - - - - >	- - - - - - - >	Vặn chặt đúng cách
		Đầu bulông xi lanh	- - - - - - - >	- - - - - - - >	Vặn chặt chốt đúng
		Miếng đệm bị hỏng	- - - - - - - >	- - - - - - - >	Thay miếng đệm
	Nén đầy đủ	Không có nhiên liệu vào buồng đốt	Tốc độ kéo không đủ bắt đầu khởi động	- - - - - - - >	Kéo kéo dây bắt đầu nhanh hơn
			Các mảnh vỡ trong bình nhiên liệu	- - - - - - - >	Bể sạch
			Đường ống nhiên liệu bị chặn	- - - - - - - >	Xóa tắc nghẽn
			Không Nhiên liệu - nghèo	- - - - - - - >	Điền nhiên liệu tươi
			Van nhiên liệu không mở	- - - - - - - >	Mở van nhiên liệu
		Buồng đốt có nhiên liệu	Không hoặc tia lửa kém	Bugi bẩn	Làm sạch tia lửa
				Đốt cháy bị hư hỏng	Thay bugi
				Mago bị lỗi	Tư vấn đại lý
			Đốt chính xác	Bộ chế hòa khí điều chỉnh không đúng
				Tốc độ kéo không đủ bắt đầu khởi động	Kéo kéo dây bắt đầu nhanh hơn
		Nhiên liệu không chính xác	- - - - - - - >	- - - - - - - >	Kiểm tra và thay thế nhiên liệu theo yêu cầu
		Quá tải	- - - - - - - >	- - - - - - - >	Kiểm tra và chính xác tải
		Quá nóng	- - - - - - - >	- - - - - - - >	Kiểm tra và hiệu chỉnh hệ thống làm mát

 




























10.2. Khắc phục sự cố máy phát điện - N.B. Tất cả các hành động khắc phục phải được thực hiện bởi những người có trình độ phù hợp
  

điều kiện	Nguyên nhân có thể	Hành động Sửa chữa
Đèn chỉ thị bật, không có đầu ra AC	Ngắt mạch	Thiết lập lại bộ ngắt điện
	Kết nối kém hoặc dây điện bị hỏng	Kiểm tra và sửa chữa
	Ổ cắm đầu ra bị hỏng
	Bộ ngắt mạch sai
Đèn chỉ thị tắt, không có đầu ra AC	Vấn đề máy phát điện	Liên hệ với đại lý
Đèn chỉ thị tắt, không có đầu ra DC	Ngắt mạch	Thiết lập lại bộ ngắt điện
	Kết nối kém hoặc dây điện DC bị lỗi	Kiểm tra và sửa chữa
	Vấn đề máy phát điện	Liên hệ với đại lý
Công suất ra - máy chạy sai lệch	Động cơ RPM đặt quá cao hoặc quá thấp	Nếu không NO LOAD cho 60 hertz đặt ở 3780 RPM Với NO LOAD cho 50 hertz đặt ở 3150 vòng / phút thì liên lạc với đại lý
	Các thành phần lỏng lẻo	Định vị và thắt chặt
	Vấn đề máy phát nội bộ	Liên hệ với đại lý