So sánh sản phẩm
chọn tối đa 4 sản phẩm
  •  
  • CSKH: 0984.190.074
  • |
  •  
  • HOTLINE: 04.62605705
  • |
  • 0978.543.143
  • Hiện chưa có sản phẩm nào trong giỏ hàng của bạn

Lựa chọn động cơ cho các loại máy đầm cóc như thế nào cho đúng.

Ngày đăng : 16:02:17 20-01-2017

Lựa chọn động cơ cho các loại máy đầm cóc như thế nào cho đúng.

Máy đầm cóc  đã đi một chặng đường dài từ thiết kế ban đầu của họ gồm một bài nặng được tay đập vào mặt đất để củng cố đất cố kết. Ngày nay máy đầm cóc sử dụng công nghệ tiên tiến để đạt được lực tác động tối đa cùng với dễ sử dụng và thoải mái điều hành.

Trong 10-15 năm qua, đã có nhiều tranh luận tích cực trên các loại tốt nhất của động cơ cho máy đầm cóc. Thiết kế ban đầu sử dụng một động cơ hai chu kỳ, nhưng có nhược điểm bao gồm sự cần thiết phải pha chế xăng dầu. Kết quả là, một động cơ bốn chu kỳ cho máy đầm cóc được phát triển mà chỉ yêu cầu xăng thẳng. Các vấn đề với động cơ đầm bốn chu kỳ ban đầu là họ đã giới hạn trong một góc 20 độ hoạt động và họ không thể được đặt trên mặt của họ để vận chuyển.
Nhiều tiến bộ đã được thực hiện kể từ khi cả hai động cơ đầm hai chu kỳ và bốn chu kỳ. May mắn cho chủ sở hữu thiết bị, đi là những ngày của hỗn hợp nhiên liệu tẻ nhạt và vấn đề giao thông với máy đầm cóc. Cho dù nó sử dụng hai chu kỳ hay bốn chu kỳ điện, máy đầm cóc ngày nay là năm ánh sáng phía trước của họ đang ở đâu, ngay cả một thập kỷ trước và đang tiếp tục được cải thiện.
Vì vậy, trong khi động cơ vẫn là một điểm chính của sự khác biệt giữa các thương hiệu của máy đầm cóc chạy xăng hay máy đầm cóc chạy điện, có nhiều chức năng để xem xét nhằm nâng cao hiệu suất, thái, bảo dưỡng và nhiều hơn nữa.
Sử dụng động cơ 2 kỳ hoặc 4 chu kỳ ưu việt than thiện với  môi trường.
Do các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt vào cuối những năm 90, hầu hết các nhà sản xuất đầm đã phải chuyển sang động cơ bốn chu kỳ có lượng khí thải môi trường thấp hơn. Trường hợp ngoại lệ là Wacker NEUSON, mà vẫn sản xuất động cơ hai chu kỳ riêng của mình đặc biệt cho máy đâm cóc của họ.
"Wacker NEUSON cung cấp hai chu kỳ, bốn chu kỳ và máy đầm cóc chạy động cơ diesel  nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường toàn cầu của chúng tôi," Rebekah Gallert, giám đốc sản phẩm, các sản phẩm máy đầm cóc tại Wacker NEUSON nói. "[Chúng tôi] là nhà sản xuất duy nhất đã gặp và sẽ tiếp tục đáp ứng các quy định khí thải EPA với riêng đầm hai chu kỳ của chúng tôi. Hai chu kỳ có chân cao nhất trên thị trường, đó là quan trọng đối với hoạt động trong thang máy cao. Hai động cơ -cycle bởi tính chất đơn giản hơn động cơ bốn chu kỳ với các bộ phận chuyển động ít hơn và một thiết kế mạnh mẽ hơn. "
Đối với các máy đầm cóc sử dụng động cơ  hai chu kỳ và bốn chu kỳ, Wacker NEUSON có các mô hình động cơ của mình đã được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện khó khăn một đầm hoạt động.
"Các WM80 là động cơ hai chu kỳ Wacker NEUSON của chúng ta xây dựng trong cùng một nhà máy như dầm," Gallert nói. "Các WM90 là động cơ bốn chu kỳ của chúng tôi với các tính năng độc quyền và cải tiến."
Gallert giải thích rằng Wacker NEUSON chọn để xây dựng cơ hai chu kỳ riêng của mình vì niềm tin của công ty mà nó cung cấp cho họ một lợi thế cạnh tranh độc đáo. "Thông qua thiết kế và kỹ thuật của chúng tôi phân tích, [chúng ta] nhận ra rằng một động cơ off-the-shelf không thể cung cấp các tính năng, hiệu suất hoặc độ mạnh cần thiết để đáp ứng tiêu chuẩn thử nghiệm khó khăn của chúng tôi, vì vậy, chúng tôi đã tăng cường và xây dựng động cơ của riêng của chúng tôi đặc biệt cho đầm các ứng dụng."
Tại Bomag Americas Inc., động cơ bốn chu kỳ là nhà nước của nghệ thuật trong máy đầm , hoặc toa làm đầm, khi họ được nhắc đến trong các dòng sản phẩm Bomag.
"Sự ra đời của bốn chu kỳ xáo trộn / động cơ đã được sự phát triển lớn nhất liên quan đến toa làm đầm trong nhiều năm", ông Peter, giám đốc sản phẩm thiết bị ánh sáng nói. "Nhiều trở ngại kỹ thuật liên quan đến lực lượng cao và các hành động nhảy của một xáo trộn phải được khắc phục -. Nó không đơn giản như sự bỏ rơi trên một động cơ Ngày nay, công nghệ này là bởi đến nay các công nghệ bền nhất và thân thiện với môi trường có sẵn cho các ứng dụng giả mạo."
Theo Peter, Bomag làm việc trực tiếp với Honda trong sự phát triển của động cơ GX100 sử dụng trên nhiều Máy đầm cóc ngày hôm nay. Động cơ này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng đầm nơi một động cơ sẽ làm việc ở góc độ sắc nét và thường sẽ được đặt trên mặt của nó trong quá trình vận chuyển.
Trước khi giới thiệu của động cơ xăng Honda GX100, đặt một động cơ bốn chu kỳ trên mặt của nó gây ra bắt đầu từ vấn đề, khiến động cơ hai chu kỳ thích hợp hơn. "So với sump bôi trơn động cơ bốn chu kỳ lớn hơn, GX100 là dễ dàng hơn để bắt đầu, sử dụng ít nhiên liệu, là yên tĩnh hơn, nhẹ hơn và có mô-men xoắn cao hơn và mã lực," Price nói.
Các nhà sản xuất khác, như Multiquip, ví dụ, đồng ý về lợi ích của công nghệ của Honda. Ngoài Honda, Multiquip cung cấp động cơ xăng Robin, cũng như Yanmar cho các mô hình động cơ diesel. "Honda, với uy tín sâu xa của nó cho hiệu suất tuyệt vời, làm cho động cơ lý tưởng cho các ứng dụng dầm," Jonathan Cuppett, quản lý của sản phẩm và đào tạo cho Multiquip nói.
Gallert rằng động cơ hai chu kỳ Wacker NEUSON đã có những tiến bộ đáng kể là tốt, chú ý đặc biệt carbon monoxide thấp hơn của nó và hai chu kỳ động cơ khói.
động cơ hai chu kỳ Wacker NEUSON được thiết kế cho các gia tốc cao Máy đầm cóc  phải chịu đựng trong thời gian hoạt động và các điều kiện khó khăn tìm thấy cả trên công trường và trong giao thông vận tải, Gallert nói. Bà lưu ý rằng công nghệ của họ có hệ thống phun dầu tiên tiến cấp bằng sáng chế loại bỏ bugi bẩn và tích tụ carbon. "Chúng tôi cũng chạy một hỗn hợp khí / dầu rất nạc 120: 1, trong đó loại bỏ mùi dầu và không ảnh hưởng đến môi trường," bang Gallert.
"Cả [Wacker NEUSON] bốn thì và hai thì có cấu hình nhỏ hơn so với đối thủ cạnh tranh của chúng tôi mà làm cho họ máy tốt hơn cho chiến hào và đầm gần một cấu trúc," cô nói, và thêm rằng công nghệ hai thì cung cấp hiệu suất cao. "Ưu điểm của công nghệ động cơ hai thì là nó cung cấp cho lực lượng tốt nhất nén chặt, đột quỵ giày dài, nhiều hơn thổi mỗi phút và cân bằng tốt nhất. Tất cả các kết quả này trong năng suất cao trên các công trường."
Dễ  thoải mái khi sử dụng
Các nhà sản xuất đang nỗ lực để cải thiện kinh nghiệm của nhà điều hành khi sử dụng một đầm. Ông Price  tại Bomag nói, "Giảm giá trị rung tay cánh tay, giảm tiếng ồn và giảm giá trị phát thải là một số trong những lĩnh vực mà chúng tôi đã được cải thiện toa làm đầm của chúng tôi và sẽ tiếp tục làm như vậy. Ngoài ra, sử dụng mạnh mẽ hơn, vật liệu nhẹ hơn sẽ giảm trọng lượng và làm cho họ dễ dàng hơn để vận chuyển ".
Gallert lưu ý rằng Wacker NEUSON tiếp tục làm việc tại làm cho người sử dụng công nghệ hai thì thân thiện hơn. "Chúng tôi có một hệ thống dầu phun tiên tiến mà có hành không thống nhất ra khỏi hỗn hợp và đảm bảo một kết hợp hoàn hảo của 120:. 1 nhiên liệu / dầu Do tỷ lệ dầu / nhiên liệu nạc này, các nhà khai thác sẽ có được 65 giờ thời gian chạy trên một chiếc xe tăng duy nhất dầu ", cô nói. "Điều này cũng giúp loại bỏ sự cần thiết cho nhiên liệu khác trên công trường. Ngay xăng có thể được sử dụng trong các bồn chứa nhiên liệu."
Bảo trì đơn giản hóa
Ngoài việc thiết kế Máy đầm cóc được dễ dàng hơn để hoạt động, các nhà sản xuất đang làm việc cũng làm cho máy của họ đơn giản để duy trì. Điều này thể hiện rõ nhất trong các hệ thống bôi trơn và lọc không khí.
"Các động cơ bốn chu kỳ được bôi trơn qua cácte thay vì thông qua các nhiên liệu, tính năng này giúp loại bỏ dầu đốt trong xi-lanh," Cuppett giải thích tại Multiquip. "Nó cũng làm giảm sự tích tụ và giảm thiểu các vấn đề dán dính."
Cuppett lưu ý rằng Multiquip MTX Dòng máy đầm cóc cũng có nhiệm vụ nặng PVC bảo vệ lớp bảo vệ để bảo vệ các thành phần điện tử.
Hệ thống lọc không khí đa giai đoạn Wacker NEUSON của loại bỏ đáng kể bụi từ không khí nạp, Gallert nói. "Bộ lọc này là dễ dàng để truy cập và làm sạch không có tiềm năng cho bụi rơi trở lại vào hệ thống. Chúng tôi trong bể lọc nhiên liệu giúp loại bỏ sự cần thiết phải thay thế và vứt bỏ bộ lọc nội tuyến, đó là rất tốt cho môi trường. Chiếc xe chỉ cần phải được rửa bằng xăng định kỳ, "cô nói.
Về phần mình, Price nói Bomag các xylanh  nitro đã "sâu sắc giảm mài mòn trên phần đáy của máy đầm, cũng như suối hầu như không thể phá hủy."
Hơn nữa, giá lưu ý rằng Bomag hiện đang phát triển các thành phần và công nghệ làm tăng tuổi thọ và giảm khoảng bảo trì.
Máy hoạt động ổn định khi có độ rung cao
 Trong khi công nghệ đầm đã đi một chặng đường rất dài trong vài năm qua, những tiến bộ đang diễn ra với các tính năng mới và các mô hình được giới thiệu tất cả các thời gian.
Ví dụ, cả Bomag tampers và Wacker NEUSON Máy đầm cóc bốn thì hiện đang cung cấp một hệ thống cảnh báo dầu tiêu chuẩn có thể ngăn chặn các nhà điều hành khởi máy nếu mức dầu được đề nghị dưới mức tối thiểu. "Cảnh báo dầu truyền thống, mà tắt động cơ xuống trong khi hoạt động khi mức dầu xuống quá thấp, là không thể trong toa làm đầm do hiệu ứng 'nhảy'," Giá tiểu bang.
Wacker NEUSON đã giới thiệu một bộ chế hòa khí mới với một bóng thanh lọc cho tất cả rammers hai thì trong năm 2008, Gallert nói, lưu ý rằng "tính năng này cho phép người sử dụng để thanh trừng tất cả không khí từ các đường dẫn nhiên liệu, làm cho đầm dễ dàng để bắt đầu, đặc biệt là ở độ cao cao và điều kiện lạnh. "
Trên các mô hình mới nhất của mình, Cuppett nói Multiquip có mét giờ / tachometer cho phép theo dõi chính xác về khoảng cách sử dụng và bảo trì và Cyclone hệ thống điều hòa lọc mới mà gấp ba lần lượng không khí sạch để kéo dài tuổi thọ của đầm với bảo trì ít hơn so với trước đây. Nó cũng cung cấp một tính năng điều khiển ga độc đáo bao gồm một đòn bẩy duy nhất điều khiển bướm ga, bắt đầu chức năng đóng-off / stop và nhiên liệu. Một nhân viên bảo giật mới bảo vệ giật từ tác động, loại bỏ sửa chữa tốn kém và thời gian chết.
Cuppett nói thêm rằng Multiquip sử dụng hệ thống chống rung AVS của nó trên tay cầm của nó đối với thái được cải thiện. Ngoài ra, Multiquip Máy đầm cóc tính năng một "dự luật vịt" nắp nhiên liệu cho phép các bồn chứa nhiên liệu để thở trong khi ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu và tràn.
Với các tính năng mới sắp xuống pike, Gallert nói Wacker NEUSON sẽ giới thiệu công nghệ châu Âu vào cuối năm nay giảm hơn nữa lượng khí thải và duy trì EPA-compliancy trên động cơ hai chu kỳ của nó sau năm 2010.
Giá ghi chú rằng Bomag liên tục tìm cách để tăng hiệu suất và giảm tác hại để khai thác như mức độ tiếng ồn và độ rung tay cánh tay. "Chúng tôi, cùng với các nhà sản xuất động cơ, đang tìm cách giảm tác động của các máy trên các môi trường thông qua việc giảm tiếng ồn và ô nhiễm khí thải và giảm chất thải dầu", ông nói thêm, "Bomag không có một số khái niệm thú vị trên bản vẽ liên quan đến các thế hệ tiếp theo của máy đầm, nhưng chúng tôi cần phải hoàn thành trong chiều sâu phát triển và thử nghiệm những ý tưởng mới trước khi chúng ta có thể nhận xét về họ. đó là an toàn để nói rằng quá trình nén chặt làm xáo trộn sẽ tiếp tục trở nên dễ dàng hơn và hiệu quả. "
Mặc dù khác nhau của họ, các nhà sản xuất có nguồn gốc cho bài viết này đồng ý rằng thiết kế Máy đầm cóc sử dụng cung cấp hiệu suất tối ưu với lượng khí thải giảm là mục tiêu cuối cùng. Và trong khi có một số mức độ bất đồng về việc loại động cơ là tốt nhất, trên thị trường có chỗ cho họ tất cả.
Cổ phần Đầu tư và  thương Mai 330 Việt Nam luôn là một trong những công ty chuyên phân phối sỉ lẻ các loại máy xây dựngmáy nông nghiệp , máy côn nghiệp  uy tín với giá hợp lý nhất thị trường. Siêu thị chúng tôi cam kết bán hàng CHÍNH HÃNG –CHẤT LƯỢNG CAO –GIÁ THẤP.Mọi thắc mắc về sản phẩm các bạn có thể liên hệ trực tiếp qua địa chỉ:
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ THƯƠNG MẠI 330 VIỆT NAM
Địa chỉ ở Hà Nội: Tầng 20 tòa Nhà Westa 104 Trần Phú , Nguyễn Trãi, Phường Thanh Xuân Nam, Q. Thanh Xuân, Hà Nội
Showroom : Số 2 Khuất Duy Tiến - Thanh Xuân - Hà nội 
Tel : 0978543143- 0984.1900.74
Website :http://330.com.vn/
Ngoài sản phẩm máy đầm cóc  công ty chúng tôi còn cung cấp các sản phẩm sau:
 
Máy xây dựng khác như: Máy đầm cóc , máy uốn sắt , máy cắt sắt , máy xoa nền bê tông, máy cắt bê tông , máy xoa nền bê tông....
Máy nông nghiệp Máy cắt cỏ , máy cưa xăng , máy khoan lỗ trông cây máy hái chè , máy xới đất ..
Bình luận