Thông số kĩ thuật động cơ xăng Hyundai HGE 200R
Kiểu máy |
Làm mát bằng gió, 4 thì, OHV, 1 xi lanh |
Công suất động cơ |
6.5HP |
Vòng quay |
1800 vòng/phút |
Dung tích xi lanh |
196cc |
Đường kính xi lanh x hành trình piston |
(68x54)mm |
Tỉ số nén |
8.5:1 |
Tiêu hao nhiên liệu |
1.8L/h |
Dung tích nhớt |
0.6L |
Dung tích bình nhiên liệu |
3.6L |
Hệ thống đánh lửa |
Transitor từ tính (IC) |
Hệ thống khởi động |
Bằng tay |
Hệ thống bôi trơn |
Tát nhớt cưỡng bức |
Loại lọc gió |
Lọc kép |
Mô men xoắn cực đại |
22N.m/1250 vòng/phút |
Chiều quay trục PTO |
Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO) |
Kích thước phủ bì (D x R x C) |
(390x320x345)mm |
Trọng lượng khô ( kg) |
16.5kg |
Động cơ Hyundai HGE 420E (CÓ ĐỀ)
Động cơ xăng HUYNDAI HGE420
1.Tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất cao
- Dòng động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu hơn các dòng động cơ cũ.
- Thiết kế trục cam độ chính xác cao với sự cân cam chính xác, qua đó giảm hiện tượng trùng van giúp cho việc sử dụng nhiên liệu được hiệu quả hơn.
- Thiết kế mới OHV – Bổ xung thêm hệ thống van giảm áp giúp truyền công suất tối ưu và hiệu quả hơn.
- Tỷ lệ nén cao cho việc sử dụng hiệu quả nhiên liệu tốt hơn.
3. Vận hành êm ái
- Các bộ phận được thiết kế chính xác làm cho độ rung ít hơn.
- Trọng lượng piston giảm và cân bằng trục khuỷu chính xác giúp cho động cơ rung ít hơn.
- Trục khuỷu được gắn thêm vòng bi cung cấp sự ổn định hơn cho động cơ.
4. Hệ thống chống ồn ổn định
- Hệ thống thanh đẩy bằng nhôm vừa làm giảm độ hở đuôi van lại vừa làm giảm tiếng ồn của động cơ.
- Giảm độ ồn do có những cải tiến mới ở bộ giảm thanh, van thông khí và màng ngăn.
- Giảm các tiếng ồn cơ học do trọng lượng nhẹ và sử dụng các vật liệu giảm ồn.
- Trục khuỷu sử dụng thép rèn
- Hệ thống bánh răng dạng xoắn ốc
- Hệ thống nạp khí hiện đại tiên tiến.
5. Độ tin cậy - an toàn đã được kiểm chứng
- Hệ thống cảnh báo dầu
- Bộ lọc chế hoà khí và sơn buồng chế hoà khí thế hệ mới để tránh các tạp chất lẫn vào nhiên liệu.
- Vỏ bọc xylanh làm bằng gang
- Các nguyên vật liệu chất lượng cao, phù hợp và nhẵn
- Bộ lọc khí kép
- Van nhiên liệu
6. Dễ dàng sử dụng và bảo dưỡng
Hệ thống điều chỉnh tiết lưu đơn giản
- Bình chứa nhiên liệu lớn
- Nắp bình nhiên liệu tự động cỡ lớn
- Ống dẫn dầu kép
- Hộp điều khiển chịu lực rất tiện lợi và dễ sử dụng
- Dễ dàng tiếp cận bugi
7. Khởi động dễ dàng
- Công tắc khởi động chịu lực
- Đơn giản với thiết kế dây giật cần gạt
- Hệ thống nén cơ khí tự động
8. Khí thải phù hợp tiêu chuẩn
- Lượng khí thải ít, tiêu hao năng lượng thấp
- Được chứng nhận CARB (California Air Resources Board) và EPA (Air Protection Agency)
- Không có các chất kích thích, chất xúc tác
9. Các lựa chọn sẵn có
- Phiên bản cấu hình thấp
- Lựa chọn giảm tốc
- Khởi động điện
- Thiết bị chống tia lửa điện
- Bộ lọc khí dạng xoáy